Собянин рассказал, как новая навигация в метро изменила поездки по Москве

Разработка новой навигации началась 10 лет назад

Новая навигация в столичном метро охватывает все виды городского транспорта, включая речной. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин рассказал в блоге на своем персональном сайте.

Разработка новой навигации началась 10 лет назад и сегодня это уже не просто отдельные указатели метро, а полноценная экосистема. Первым экспериментом в этой сфере стала напольная навигация, появившаяся в Москве еще в 2014 году. Схема метро является краеугольным камнем системы навигации, отмечает Собянин. Для облегчения восприятия отказались от кружков для обозначения всех станций метро – их заменили насечки, а кругами теперь обозначают только пересадочные узлы.

В поездах традиционные печатные схемы теперь все чаще дополняют сенсорные схемы с возможностью выбора маршрута поездки. На медиаэкранах начали транслировать номера маршрутов наземного транспорта, которые останавливаются у следующей станции метро.

«Экосистема навигации Московского транспорта продолжает развиваться – это очень важный сервис для создания комфорта и безопасности миллионов людей», – заключил мэр Москвы.